跑跑卡丁车把最佳化漂移真正做到“最佳” -pc6资讯

您的位置：首页 → 网游资讯 → 网络游戏 → 跑跑卡丁车把最佳化漂移真正做到“最佳”

跑跑卡丁车把最佳化漂移真正做到“最佳” 时间：2007/2/11 10:55:00来源：本站整理作者：我要评论(0)

跑跑卡丁车]把最佳化漂移真正做到“最佳”

很久没写技术贴了，今天与大家交流一下最佳化漂移。

最佳化漂移作为双喷、连喷、断位等高级技术的基础，在跑跑卡丁车这款游戏中，应该是最重要的技术，所以大家一定要掌握。

首先，要做到最好的最佳化漂移，我们应该知道最佳化漂移的基本指法。

以右弯为例：

1.↑（入弯前直道）

2.↑+ 【→】（入弯前先打方向）

3.↑+ → + 【Shift】（开始漂移）

4.↑+ ← （回方向，把车头回正）

5.松开↑，再点↑ （完成喷火）

注：1—4步↑都是不松开的。

以上就是一个完整的最佳化漂移。

相信许多玩家已经掌握了这些基本的指法，但为什么成绩总提不上去呢？这就在于上面的两个关键步骤（打黑框部分）的把握上了。

第2步中的【→】是为了提前转方向。许多玩家喜欢一下把方向键点到底，其实这是不对的。这样导致的漂移虽然看似最佳化了，实际上比起最完美的漂移来说，漂移的时间变长了。大家都应该知道，漂移的时间越长，损耗的速度就越多，这就直接与成绩的好坏挂勾了。具体的改正方法是，方向键依据弯道弧度的大小而定，一般情况下只按下去一半就够了。

第3步中的【Shift】，也就是漂移键，一定要轻轻点一下就放，切记不能用力过猛。如果按得太重，也会导致漂移弧度增大，从而速度损耗也增大。

做好了以上两个关键点，你的最佳化漂移基本上能算得上“最佳”了，剩下的就是靠大量的练习和实战经验，将最佳化漂移的威力发挥到极至。有时一个最佳化漂移的质量，就是几个车位的差距，弯道多了，与高手的差距就显露出来了。

推荐大家看韩国车手赵玄俊(也就是著名的传奇车手Taki)早期用尖峰Pro做的几步视屏，他的最佳化漂移简直可以用“让人觉得怜悯”来形容，真的是太漂亮、太完美了。强烈+吐血推荐！

大家加油吧！创造更好的成绩。

本人ID：一区NoD夜菊

相关视频

没有数据

文章评论

查看所有0条评论>>